破纪录的摩托车将是轮式喷气发动机

时间:2018-01-17 05:19:06166网络整理admin

罗宾海牙理查德布朗是一个未完成的人 1999年,他在犹他州北部的邦纳维尔(Bonneville)盐滩上以每小时584公里的速度击中摩托车的单向速度纪录但他对完全世界纪录的主张 - 基于平均两次相反的运行 - 被技术问题所挫败现在他再次尝试他希望成为第一个在摩托车上超过720公里/小时的人,同时达到平均双向速度至少640公里/小时任何旧的自行车都不会这样做:他将使用喷气推进的自行车虽然用于陆地速度记录尝试的汽车,如将在2012年尝试挑战的Bloodhound喷气式飞机,以及某些类型的船从20世纪50年代开始利用喷气推力,所有破纪录的摩托车都使用了传统的发动机驱动后轮这是因为难以将喷气发动机装入能够以任何安全程度具有巨大速度的两轮车架中快速汽车可以围绕旧的喷气式战斗机发动机制造,但是它们太重而不适合自行车,必须由驾驶员平衡,从而对前轮进行微小的转向调节因此,对于他的新型自行车,称为Jet Reaction,布朗重新设计了一台930千瓦的直升机发动机,以产生推力而不是转动转子他说,这“非常困难” “人们正在非常困难的材料中使用非常精细的公差如果你弄错了,最有可能导致破坏发动机“??重新设计直升机发动机是错误的,最可能的结果是它会被摧毁布朗还加入了自己的再加热装置或加力装置它将燃料喷射到热废气中,使其燃烧并产生更多的推力这个想法听起来很简单,尽管他说让它在接近理论潜力的东西上工作“需要更多的发展”再热燃烧器位于两个罐上方,在需要时部署制动降落伞布朗在雄心勃勃的喷气发动机项目中有着良好的记录在他1999年创纪录的尝试后,他建造了一个亚轨道火箭,但是在南非的发射必须取消他还在研发一种类似于美国军方开发的燃气涡轮动力喷气背包,他希望这种喷气背包能让佩戴者在空中停留10分钟布朗1999年的创纪录尝试涉及他自己的吉列马赫3挑战者自行车,其特色是定制的混合火箭发动机这次尝试失败了,因为柔软的地面迫使团队使用轮胎而不是通常的铝轮轮胎只能承受380公里/小时左右的速度最终后轮胎上的大量离心力使其放气目前的摩托车陆地速度记录为606公里/小时,由Rocky Robinson于2010年在一辆名为Ack Attack Streamliner的自行车上设定这种破碎机具有细长的金属体 - 就像Jet Reaction一样 - 使它们看起来更像是巨型子弹而不是摩托车它们还配有可伸缩稳定器,以便在缓慢或静止移动时保持平衡布朗预计将于明年3月在英国一个机场进行Jet Reaction试验,并试图在2013年的邦纳维尔盐滩上创造世界纪录这并不容易,Bloodhound总工程师Mark Chapman说道 “最大的问题是空气摄入量,”他说 “你必须确保通过喷气机的气流稳定或发动机可能会喘振,